「グラストラッカーカスタム術」ではスズキグラストラッカーのカスタマイズのためのパーツを紹介。スズキグラストラッカーというのはスズキのバイクの名前です。ワイドなタイヤを装備してスペシャルモデルのスズキグラストラッカービッグボーイもある。
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スズキ グラストラッカー・ビッグボーイ 青 '06モデル 新車 大阪・堺より ¥333,795円 グラストラッカービックボーイは初代は2001年3月30日に販売。 グラストラッカーをベースにビックボーイのその名の通りラージスケールモデルとなっている。 主な変更されている点 ・グラストラッカーより前後輪共に1インチ拡大の前輪19インチ、後輪18インチを採用している。 ・グラストラッカーがダンロップのTT100GPに対してグラストラッカービックボーイはダンロップのK180を採用している。 ・スイングアームを55mm延長し、それに伴いリアサスペンションも延長している。フロントアクスル位置を20mm前方に移動しエキゾーストパイプ・マフラーも変更している。 ・ハンドル幅を20mm広く、高さを30mm低く設定。 ・フラットになったリアフェンダー。 などがあり、その他は基本的にグラストラッカーと共通している。 PR |
グラストラッカー ¥312,900円 グラストラッカーは初代は2000年4月24日に発売。 セル・キックのどちらで始動可能な空冷4サイクル単気筒・4バルブ・SOHC・249cc・最高出力20psエンジンを搭載している。 エンジンはGN250E、マローダー250、ボルティ(絶版)などと共通です。 シート高745mmと足付きも良く、123kg(現在では120kg)と比較的軽い車重。 |
スズキ グラストラッカー 白 '06モデル 新車 大阪・堺より ¥302,557円 グラストラッカーは初代は2000年4月24日に発売。 セル・キックのどちらで始動可能な空冷4サイクル単気筒・4バルブ・SOHC・249cc・最高出力20psエンジンを搭載している。 エンジンはGN250E、マローダー250、ボルティ(絶版)などと共通です。 シート高745mmと足付きも良く、123kg(現在では120kg)と比較的軽い車重。 |
スズキ グラストラッカー 黒 '06モデル 新車 大阪・堺より ¥302,557円 グラストラッカーは初代は2000年4月24日に発売。 セル・キックのどちらで始動可能な空冷4サイクル単気筒・4バルブ・SOHC・249cc・最高出力20psエンジンを搭載している。 エンジンはGN250E、マローダー250、ボルティ(絶版)などと共通です。 シート高745mmと足付きも良く、123kg(現在では120kg)と比較的軽い車重。 |
グラストラッカービックボーイ ¥344,900円 グラストラッカービックボーイは初代は2001年3月30日に販売。 グラストラッカーをベースにビックボーイのその名の通りラージスケールモデルとなっている。 主な変更されている点 ・グラストラッカーより前後輪共に1インチ拡大の前輪19インチ、後輪18インチを採用している。 ・グラストラッカーがダンロップのTT100GPに対してグラストラッカービックボーイはダンロップのK180を採用している。 ・スイングアームを55mm延長し、それに伴いリアサスペンションも延長している。フロントアクスル位置を20mm前方に移動しエキゾーストパイプ・マフラーも変更している。 ・ハンドル幅を20mm広く、高さを30mm低く設定。 ・フラットになったリアフェンダー。 などがあり、その他は基本的にグラストラッカーと共通している。 |
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